User Profile
Add Friend
Add Note
Track User
Send Message
Send V-Gift
alextourski's Journal
Created on 2008-06-22 09:50:33 (#15922694), never updated
0 comments received, 1 comment posted
Plus Account [Gift]
1 Journal Entry, 2 Tags, 0 Memories, 0 Virtual Gifts, 1 Userpic
Basic Info| Name: | alextourski |
|---|---|
| Birthdate: | 1966-02-02 |
| Location: | Москва, Москва, Russian Federation |
BioЯ -- Водолей. Эта когорта людей любит изменять мир. Это то, что я делаю -- меняю мир.
Вернее, только его часть, под названием Россия. Здесь есть, что менять, согласитесь.
Я не хочу быть среди тех, кто только жалуется, как у нас плохо.
Я просто меняю то, что плохо.
В данный момент я меняю одну из двух основных бед России -- ДОРОГИ.
Впрочем, она довольно сильно завязана и на вторую беду. И именно со второй беды я и начал. Большинство бед России с дорогами кто-то где-то в этом огромном мире уже проходил -- будь то пробки, или низкая культура вождения, или некачественная постройка дорог, или слишком высокая смертность.
Зачем изобретать велосипед? Все эти знания уже есть. Их надо найти, отобрать, и суметь применить.
Необходимость этого уже более чем назрела.
Согласитесь, что 100 трупов в 1000 раненых в день -- это много. Вы бы, наверное, сильно расстроились, если бы каждое утро в новостях узнавали об очередном разбитом самолете? Почему же смерти на дорогах вас так мало трогают. От того, что вы к этому привыкли, этим людям не легче.
Это -- война.
И я пошел на эту войну. Во главе небольшого, но профессионального отряда под названием ЗЕБРА (За Европейскую Безопасность Российских Автодорог).
Эккаунт в JJ я завел не ради блогов (мне их просто некогда писать, много работы), а ради того, чтобы находить и привлекать тех, кого я называю Настоящими Людьми.
Это -- уже второй мой проект по изменению России. Первым была Автомобильная Навигация. В 2004 году она была де-факто запрещена в России. И все считали, что так и будет всегда. Моя команда (Теле Атлас) сделала карты, и запустила навигацию в россии абсолютно легально, в сотрудничестве с Роскартографией и Минтрансом. В январе 2006 года в Москве появились первые официальные БМВ с навигацией. Затем последовали Мерседес, Порше, Ауди/VW, Пионер, Мио, Автоспутник и многие другие. На всех этих системах стояла карта, созданная командой Теле Атлас.
Невозможное Возможно. Я это проверил.
Я знаю: Мы можем изменить наши дороги. Хотите знать, как? Заходите на www.fondzebra.ru
Вернее, только его часть, под названием Россия. Здесь есть, что менять, согласитесь.
Я не хочу быть среди тех, кто только жалуется, как у нас плохо.
Я просто меняю то, что плохо.
В данный момент я меняю одну из двух основных бед России -- ДОРОГИ.
Впрочем, она довольно сильно завязана и на вторую беду. И именно со второй беды я и начал. Большинство бед России с дорогами кто-то где-то в этом огромном мире уже проходил -- будь то пробки, или низкая культура вождения, или некачественная постройка дорог, или слишком высокая смертность.
Зачем изобретать велосипед? Все эти знания уже есть. Их надо найти, отобрать, и суметь применить.
Необходимость этого уже более чем назрела.
Согласитесь, что 100 трупов в 1000 раненых в день -- это много. Вы бы, наверное, сильно расстроились, если бы каждое утро в новостях узнавали об очередном разбитом самолете? Почему же смерти на дорогах вас так мало трогают. От того, что вы к этому привыкли, этим людям не легче.
Это -- война.
И я пошел на эту войну. Во главе небольшого, но профессионального отряда под названием ЗЕБРА (За Европейскую Безопасность Российских Автодорог).
Эккаунт в JJ я завел не ради блогов (мне их просто некогда писать, много работы), а ради того, чтобы находить и привлекать тех, кого я называю Настоящими Людьми.
Это -- уже второй мой проект по изменению России. Первым была Автомобильная Навигация. В 2004 году она была де-факто запрещена в России. И все считали, что так и будет всегда. Моя команда (Теле Атлас) сделала карты, и запустила навигацию в россии абсолютно легально, в сотрудничестве с Роскартографией и Минтрансом. В январе 2006 года в Москве появились первые официальные БМВ с навигацией. Затем последовали Мерседес, Порше, Ауди/VW, Пионер, Мио, Автоспутник и многие другие. На всех этих системах стояла карта, созданная командой Теле Атлас.
Невозможное Возможно. Я это проверил.
Я знаю: Мы можем изменить наши дороги. Хотите знать, как? Заходите на www.fondzebra.ru
ConnectInterests (1):
Российские дороги и культура
External Services:
 | alextourski@livejournal.com |
Schools:
Московский физико-технический институт (государственный университет) (МФТИ) - Долгопрудный, Mосква и Московская область, Russian Federation (1983 - 1989)Школа бизнеса Открытого университета Великобритании, ЛИНК - Mосква, Mосква и Московская область, Russian Federation (1996 - 2002)
Friends [View Entries]
Communities [View Entries] Watching (3):
Feeds [View Entries] Watching (0)
